El nuevo de la familia: Ferrari FF

Y por fin, nuevo modelo de Ferrari: el Ferrari Four (FF). En este coche el número estrella es el cuatro, ya que cuatro son los asientos que tiene y cuatro son las ruedas con tracción.

Mantiene la musculación de cualquier Ferrari que se precie: parrilla trasera del F612, luces delanteras del 458 Italia y los típicos faros traseros. Visto de detrás parece un compacto de ciudad, pero de eso nada: 4,90 m de longitud (!), 1,95 de anchura y 1,38 de alto. Además, posee un generoso maletero de 450 litros ampliables a 800.

El peso es bastante elevado (1782 kg), pero este es un cavallino de ciudad. Está repartido a razón de un 47% delante y un 53% en la parte trasera. Si unimos esto a la amortiguación adaptativa con la que viene equipado, podemos asegurarnos de que la comodidad viene de serie.

Ferrari ha dotado a esta máquina de uno de sus motores V12 de 6.3 litros. Éste entrega 660 CB a 8000 rpm, permitiéndole acelerar de 0 a 100 en 3,7 segundos y alcanxar los 335 km/h.

Lo interesante de este coche es la tracción a las cuatro ruedas 4RM que recientemente ha patentado Ferrari, asegurando que pesa un 50% menos que las integrales comunes. La desmultiplicación se realiza con una caja de F1 de doble embrague.

Para acabar, cabe decir que tiene un consumo de 14,4 litros/km y que lo veremos al completo en el salón de Ginebra. Os dejo un vídeo de las pruebas:



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